La necesidad de reducir las emisiones de carbono y hacer frente a los desafíos ambientales ha llevado a muchas ciudades europeas a priorizar el transporte sostenible. Con la creciente conciencia sobre la contaminación urbana y el tráfico, las autoridades locales están tomando medidas para mejorar la movilidad en las ciudades, ofreciendo alternativas más ecológicas que no solo reducen la huella de carbono, sino que también mejoran la calidad de vida de los residentes.
Un nuevo estudio realizado por el Smart City Expo World Congress ha revelado cuáles son las ciudades europeas que ofrecen las mejores opciones de transporte verde. El análisis se centró en 24 grandes ciudades del continente y evaluó aspectos como el uso de bicicletas compartidas, la infraestructura para ciclistas, la disponibilidad de autobuses eléctricos, el número de vehículos eléctricos y las estaciones de carga, entre otros indicadores.
Londres: Liderando con autobuses eléctricos pero con desafíos aeroportuarios
Londres se destaca como la ciudad con el transporte más sostenible de Europa, obteniendo una puntuación de 5.87 sobre 10 en el índice del estudio. La capital británica ha invertido significativamente en transporte ecológico, con una flota de casi 1,400 autobuses eléctricos que circulan por la ciudad, lo que contribuye a una importante reducción de las emisiones contaminantes. Además, Londres cuenta con alrededor de 80,000 vehículos eléctricos y una red de más de 11,500 puntos de carga para estos vehículos, facilitando la transición hacia una movilidad más verde.
Sin embargo, no todo es perfecto. Londres también tiene el mayor número de aeropuertos entre las ciudades estudiadas, con seis en total, lo que plantea un desafío en términos de emisiones asociadas a los vuelos. Además, aunque la ciudad ha realizado avances en el fomento del uso de bicicletas, las rutas ciclistas no son tan extensas como en otras ciudades europeas, y las opciones de alquiler de bicicletas públicas son relativamente limitadas.
Ámsterdam: La capital del ciclismo que también abraza los vehículos eléctricos
Conocida mundialmente por su cultura ciclista, Ámsterdam ocupa el segundo lugar en la lista, con una puntuación de 5.71 sobre 10. La ciudad holandesa ofrece un impresionante total de 858 kilómetros de carriles bici, lo que la convierte en un paraíso para los ciclistas. Además, Ámsterdam cuenta con cinco opciones de alquiler de bicicletas públicas, lo que facilita a residentes y visitantes desplazarse de manera sostenible.
Pero no solo las bicicletas dominan las calles de Ámsterdam. La ciudad también es amigable con los vehículos eléctricos, con más de 13,500 estaciones de carga para estos coches, lo que demuestra su compromiso con la reducción de la huella de carbono tanto para ciclistas como para conductores. Esta combinación de infraestructura para bicicletas y apoyo a los vehículos eléctricos convierte a Ámsterdam en un modelo a seguir en términos de transporte sostenible.
Viena: Fomentando el uso compartido de bicicletas y el transporte público eléctrico
Viena, la capital de Austria, ocupa el tercer lugar en el ranking con una puntuación de 5.70 sobre 10. La ciudad promueve activamente el uso de bicicletas con sus 1,300 kilómetros de carriles bici y seis opciones de alquiler de bicicletas compartidas, lo que facilita a los residentes y turistas moverse de manera ecológica. Además, Viena ha implementado una flota de 150 autobuses eléctricos, lo que demuestra su compromiso con el transporte público sostenible.
Una de las ventajas de Viena es que solo tiene un aeropuerto, lo que reduce la presión ambiental en comparación con otras grandes ciudades. Este factor, combinado con su infraestructura de transporte sostenible, hace que la capital austriaca sea una de las ciudades más avanzadas de Europa en términos de movilidad verde.
Los retos del transporte sostenible en otras ciudades
Aunque muchas ciudades europeas están avanzando hacia un transporte más ecológico, otras aún tienen mucho trabajo por hacer. En el extremo opuesto del ranking, se encuentra Sarajevo, la capital de Bosnia y Herzegovina, que tiene la peor calidad del aire entre las ciudades evaluadas y una puntuación de 2.80 en el índice de transporte verde. A Sarajevo se unen Skopje, la capital de Macedonia del Norte, y Vaduz, la capital de Liechtenstein, que también obtuvieron puntuaciones bajas debido a la falta de autobuses eléctricos y de opciones de alquiler de bicicletas.
Otras ciudades que necesitan mejorar son Nicosia, la capital de Chipre, y Vilna, la capital de Lituania, ambas con puntuaciones de 3.64 y 3.76 respectivamente. Estas ciudades muestran deficiencias en la calidad del aire y la escasa infraestructura ciclista, aspectos críticos que deben abordar si desean estar a la altura de los objetivos europeos de reducción de emisiones de carbono.
En resumen, las ciudades de Londres, Ámsterdam, Viena, Berlín y Helsinki lideran el camino hacia un futuro más verde en el transporte urbano, mientras que otras, como Sarajevo y Skopje, aún enfrentan desafíos importantes. A medida que Europa avanza hacia una reducción del 55% en las emisiones de automóviles para 2030, es crucial que todas las ciudades implementen estrategias efectivas para mejorar su movilidad sostenible y reducir su impacto ambiental.
